Der Volvo EX60 ist der neue vollelektrische Mittelklasse-SUV von Volvo und schliesst die Lücke zwischen dem kompakten EX30 und dem grossen EX90. In der Schweiz kostet er ab CHF 72’000 und fährt je nach Antrieb bis zu 810 km weit. Sie können ihn bei uns in Baar jetzt bestellen.
Fahren Sie ihn zuerst selbst. Unsere Introfahrzeuge stehen in Baar für Vorführungen und Probefahrten bereit. Auf dieser Seite finden Sie Preise, Antriebe und den Weg zu Ihrem eigenen EX60.
Der Gurt auf den Vordersitzen richtet sich nach der Person, die angeschnallt ist. Bei einem Unfall passt er seine Kraft an Statur und Sitzposition an. Auf langen Autobahnetappen entlastet Sie zusätzlich Pilot Assist.
Neue Funktionen erhält der EX60 per Software-Update über das Internet. Google ist fest integriert, und mit dem Sprachassistenten Gemini steuern Sie Navigation, Musik oder Telefon per Zuruf.
Der Kofferraum fasst 523 Liter, mit umgeklappter Rückbank 1’647 Liter. Kleinkram verschwindet im Fach unter dem Ladeboden, das Ladekabel zum Beispiel im Frunk unter der Fronthaube. Weil sich die Rückbank dreiteilig umklappen lässt, passen Ski in die Mitte und hinten sitzen trotzdem zwei Personen.
Unsere Introfahrzeuge des EX60 stehen in Baar für Probefahrten bereit. Fahren Sie Ihre eigenen Strecken und testen Sie den Alltag. Den Termin buchen Sie online oder telefonisch. Bestellen können Sie den EX60 schon jetzt: Variante, Farbe und Pakete stellen wir in der Beratung gemeinsam zusammen. Ihr bisheriges Auto können Sie bei uns in Zahlung geben. Wir bewerten es vor Ort und rechnen den Betrag an Ihren EX60 an. Eine erste Einschätzung erhalten Sie über unsere Seite Mein Auto verkaufen.
Beratungstermin vereinbarenDer P6 leistet 374 PS und kommt bis zu 611 km weit. Wer täglich zwischen Baar und Zürich pendelt, muss damit nicht jeden Abend an die Steckdose. Er zieht bis 2’000 kg.
Zwei Elektromotoren bringen 510 PS und Allradantrieb für verschneite Strassen und Bergpässe. Die Reichweite liegt bei bis zu 660 km, die Anhängelast bei 2’400 kg.
Mit der grössten Batterie fährt der P12 bis zu 810 km weit, damit erreichen Sie auch weit entfernte Ferienziele mit wenigen Ladestopps. Dazu kommen 680 PS. Auch er zieht 2’400 kg.
Der Volvo EX60 kostet ab CHF 72’000, und zwar als P6 mit Heckantrieb. Der P10 AWD beginnt bei CHF 75’000, der P12 AWD bei CHF 81’000. Den Endpreis bestimmen vor allem die Ausstattungslinie Plus oder Ultra sowie Farbe, Felgen und Pakete. Ihr persönliches Angebot stellen wir in der Beratung in Baar zusammen.
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Die Klimaautomatik regelt drei Zonen getrennt, hinten stellen die Mitfahrenden ihre Temperatur selbst ein. Eine Wärmepumpe spart dabei Energie, und per App heizen oder kühlen Sie das Auto schon vor, während Sie noch beim Frühstück sitzen.
Der Radstand von 2,97 Metern kommt den Mitfahrenden hinten zugute. Auch die Füsse finden unter den Vordersitzen Platz, was bei Elektroautos mit der Batterie im Boden nicht selbstverständlich ist. Umklappen geht per Knopfdruck.
Ihr Handy lädt kabellos in der Mittelkonsole, für weitere Geräte gibt es USB-C-Anschlüsse. Für Schlüssel, Sonnenbrille und Kleinkram gibt es Ablagen in der Konsole und in den Türen.
Tempo, Navigation und Hinweise der Assistenzsysteme erscheinen auf einem Display hoch hinter dem Lenkrad. Zum Ablesen schauen Sie kaum nach unten, der Blick bleibt bei der Strasse.
Mit Google Gemini sprechen Sie in normaler Alltagssprache mit dem Auto. Wer lieber das eigene Handy nutzt, verbindet es kabellos über Apple CarPlay oder Android Auto.
Der Bildschirm in der Mitte blendet nur die Tasten ein, die Sie gerade brauchen. Legen Sie den Rückwärtsgang ein, erscheint etwa die Spiegelverstellung. So bleibt die Anzeige übersichtlich.
Dank 800-Volt-Technik lädt der EX60 an einer Schnellladessäule in 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Der P12 braucht 19 Minuten. Mit Plug & Charge startet der Ladevorgang, sobald der Stecker eingesteckt ist, ganz ohne Ladekarte oder zusätzliche App.
Am bequemsten laden Sie zu Hause mit einer Wallbox. Dreiphasig mit 16 Ampere ist die Batterie je nach Variante in 8 bis 11 Stunden voll. Wohnen Sie zur Miete oder im Stockwerkeigentum, braucht es vorher die Zustimmung der Vermieterschaft oder der Eigentümergemeinschaft.
Nach WLTP kommt der EX60 611 bis 810 km weit. Im Alltag hängt die Reichweite stark davon ab, wie kalt es ist, wie schnell Sie fahren und wie viele Höhenmeter auf der Strecke liegen. Im Winter sinkt sie.
Seit 1969 verkauft und betreut Hüsser & Palkoska Fahrzeuge von Volvo im Kanton Zug. Verkauf und Werkstatt liegen bei uns unter einem Dach an der Sihlbruggstrasse in Baar.
Als Polestar Service Point warten wir bereits heute Elektroautos. Den Service für Ihren EX60 erledigen wir deshalb im eigenen Betrieb. Sie müssen dafür nicht weiter als bis nach Baar.
Wer noch nicht ganz auf Elektro umsteigen möchte, fährt mit dem Volvo XC60 als Plug-in-Hybrid im Alltag elektrisch und auf langen Strecken mit Benzin. Wer mehr Platz und sieben Sitze braucht, findet in unserer Übersicht der Fahrzeugmodelle die passenden SUVs.
Der EX60 hat Befestigungspunkte für einen Dachträger ab Werk. Die Dachlast liegt bei 100 kg. Träger und Box zählen mit.
Auf Wunsch erhalten Sie eine klappbare Anhängerkupplung, die Sie per Knopfdruck im Kofferraum bedienen. Je nach Antrieb zieht der EX60 bis 2’000 oder 2’400 kg.
Welches Originalzubehör für den EX60 bereits bestellbar ist, zeigen wir Ihnen bei uns in Baar.
