{"id":660,"date":"2022-08-30T04:52:34","date_gmt":"2022-08-30T02:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/volvo-baar.ch\/?p=660"},"modified":"2024-05-23T11:50:20","modified_gmt":"2024-05-23T09:50:20","slug":"der-besuch-vom-konig-aus-bhutan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volvo-baar.ch\/staging\/der-besuch-vom-konig-aus-bhutan\/","title":{"rendered":"Der Besuch vom K\u00f6nig aus Bhutan"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Es war einmal&#8230;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>So beginnen fast alle M\u00e4rchen. Was ich Euch nun erz\u00e4hlen werde, ist kein M\u00e4rchen, sondern die wahre Geschichte eines der eindr\u00fccklichsten Erlebnisses in meinem Berufsleben.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es war einmal ein grosser stattlicher Mann von adeliger Abstammung mit dem Namen Fritz von Schulthess. Er lebte mit seiner Frau Gemahlin in einem der sch\u00f6nsten Schl\u00f6sser der Zentralschweiz, im Schloss St. Andreas in Cham. Gelegen inmitten einer pr\u00e4chtigen Parkanlage, die sich in den Sommer- monaten in ein Meer von Blumen und Farben verwandelt und sich bis zu den Gestaden des Zugersees erstreckt. In den Garagen des Schlosses standen immer drei VOLVO&#8217;s. Einen ben\u00fctzte Fritz von Schulthess selber, der zweite war f\u00fcr seine Frau und eventuelle G\u00e4ste reserviert und der dritte, ein Kombiwagen, wurde ben\u00f6tigt, wollte man mit standesgem\u00e4ssem Gep\u00e4ck ein paar Tage ins traumhaft sch\u00f6n gelegene Ferienhaus oberhalb von Silvaplana verreisen. Dieser wurde ausschliesslich von Peter Haas, Chauffeur, G\u00e4rtner und M\u00e4dchen f\u00fcr alles, gefahren. Dank ihm konnten meine Frau und ich einmal all die wunderbaren R\u00e4umlichkeiten des Schlosses besichtigen, als die Herrschaften im Ausland weilten. Fritz von Schulthess war von beneidenswerter Vitalit\u00e4t bis ins hohe Alter, den letzten neuen VOLVO verkaufte ich ihm kurz vor seinem 90. Geburtstag im Jahre 1992. Ein weitgereister, weltgewandter Mann mit viel Ausstrahlung und Charisma, er sprach neben Deutsch fliessend Englisch, Franz\u00f6sisch und Spanisch und hatte einen beeindruckenden Bekanntenkreis, der sich fast rund um den Erdball erstreckte. Zu diesem weltweiten Freundes und Bekanntenkreis z\u00e4hlte auch Singyle Wangchuk, der K\u00f6nig des Himalajastaates Bhutan. Hier beginnt eine Geschichte, die sich fast wie ein M\u00e4rchen anh\u00f6rt, jedoch einer der markantesten Eindr\u00fccke in meinem Berufsleben war und immer noch ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Das K\u00f6nigreich Bhutan<\/h2>\n\n\n\n<p>Das kleine Land etwa von der Gr\u00f6sse der Schweiz, eingeklemmt zwischen den Grossstaaten China und Indien im Himalaja, z\u00e4hlt ca. 750000 Einwohner und liegt auf einer durchschnittlichen Meeresh\u00f6he von fast 4000 Meter, dadurch sind nur etwa 10% des Landes landwirtschaftlich nutzbar. Die Staatsform war eine absolute Monarchie und K\u00f6nig Wangchuk Alleinherrscher \u00fcber sein Volk. Alle paar Jahre kam er mit einem etwa 20-k\u00f6pfigen Gefolge ins Schloss St. Andreas auf Besuch. Von hier aus unternahm er Shopping-Tours, meistens nach London, um sich mit viel notwendigem oder \u00fcberfl\u00fcssigem zivilisatorischen Dingen einzudecken und Queen Elisabeth einen Besuch abzustatten. Fritz von Schulthess andererseits reiste auch regelm\u00e4ssig ins fern\u00f6stliche K\u00f6nigreich.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Fr\u00fchling 1971 verkaufte ich Fritz von Schulthess einen eleganten dunkelgr\u00fcnen VOLVO 164 E mit hellbeigem Lederpolster. Mit seinem 3-Liter-6-Zylinder-Einspritzmotor und 172 PS ein Wagen der Oberklasse. Zwei Monate sp\u00e4ter weilte der exotische K\u00f6nig auf Besuch im Schloss St. Andreas. Der fern\u00f6stliche Monarch verliebte sich spontan in diesen Wagen und versp\u00fcrte den Wunsch, das gleiche Auto auch zu besitzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Fritz von Schulthess rief mich an und eine Stunde sp\u00e4ter stand er mit K\u00f6nig Wangchuk und einer etwa f\u00fcnfk\u00f6pfigen Dienerschaft auf dem Vorplatz unserer Werkstatt. Wunder- sch\u00f6n und farbenpr\u00e4chtig gekleidete Menschen, ein wahrhaft einmaliges, exotisches Bild, das man mit einem Fotoapparat h\u00e4tte festhalten m\u00fcssen. Doch es w\u00e4re vielleicht f\u00fcr den K\u00f6nig sogar eine Beleidigung gewesen. Mit Fotografieren kann man Menschen ver\u00e4rgern, beleidigen oder sogar br\u00fcskieren, wenn man nicht subtil damit umgeht und vorher ihr Einverst\u00e4ndnis einholt. Das haben wir in den L\u00e4ndern S\u00fcdamerikas oder Afrikas immer wieder erfahren. F\u00fcr fern\u00f6stliche Begriffe begr\u00fcsste ich den Monarchen wahrscheinlich eher unh\u00f6flich, ohne dreifache Verbeugung und andere Formen, wie sie in diesen L\u00e4ndern \u00fcblich sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Singyle Wangchuk, ein sehr sympathischer, freundlicher und gebildeter Mann aus der in Bhutan dominierenden Volksgruppe der Drukpas, erinnerte mich stark an den Dalai Lama. Etwa eine Stunde unterhielten wir uns in Englischer Sprache, sein Interesse galt vor allem auch der modern eingerichteten Werkstatt, die ich ihm bis ins Detail erkl\u00e4ren musste, wobei Fritz von Schulthess bei schwierigen Fachausdr\u00fccken als Dolmetscher fungierte. Eine Stunde, die mir bis heute in Erinnerung geblieben ist. Er bestellte den gleichen Wagen wie Herr von Schulthess, gab mir eine k\u00f6nigliche Visitenkarte mit Telefon und Fax-Nummer seines Finanzministers, mit dem ich alles weitere zu regeln hatte und verschwand mitsamt seinem Hofstaat wie eine Fata Morgana von unserem Platz.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einem Begleitschreiben und der Kopie der k\u00f6niglichen Visitenkarte ging die Bestellung zum Importeur. Verkaufsleiter Winterhalder nahm mit dem Herstellerwerk in Schweden Kontakt auf, damit die Bestellung auch die n\u00f6tige Beachtung finden sollte. Und sie fand sie, aus Prestigegr\u00fcnden \u00fcbernahm VOLVO die Transportkosten, welche den Preis des Wagens bei weitem \u00fcberstiegen. Etwa zwei Monate sp\u00e4ter wurde der Wagen in G\u00f6teborg verschifft, ging auf dem Seeweg nach Howra bei Calcutta in Indien und von dort mit der Bahn 800 km nordw\u00e4rts nach Kathmandu, der Hauptstadt von Nepal. Bhutan war damals noch ein von der Aussenwelt total isoliertes Land ohne Strassen oder Flugverbindungen. Die einzige M\u00f6glichkeit ins Land zu kommen waren zwei grosse russische Helikopter, die im Besitz des K\u00f6nigs waren. Einer von beiden hievte den Wagen \u00fcber die Berge des Himalaja nach Thimbu, der 3000 Einwohner z\u00e4hlenden Residenzstadt des Monarchen. Die Ankunft wurde mit einem grossen Volksfest gefeiert. Ein halbes Jahr war seit der Bestellung vergangen, w\u00e4hrend dieser Zeit liess der K\u00f6nig von einer indischen Firma 20 km Asphaltstrasse bauen, damit sich das allererste Auto im Land auch bewegen konnte. Zudem delegierte er zwei seiner Diener zur Ausbildung als Chauffeure und Mechaniker nach Indien.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Rechnung in US-Dollar wurde vom Finanzminister prompt bezahlt und damit war der Fall \u201eBhutan&#8220; abgeschlossen. Doch etwa ein Jahr sp\u00e4ter kam ein Fax aus dem fern\u00f6stlichen K\u00f6nigreich, die Bestellung einer ganzen Reihe von Ersatzteilen und Aggregaten. Als die Ersatzteile eintrafen, setzte ich mich wegen des Transportes mit Herrn von Schulthess in Verbindung. Er wusste bereits Bescheid und er\u00f6ffnet mir, der K\u00f6nig erwarte, dass ich pers\u00f6nlich damit nach Bhutan kommen werde. Damit hatte ich nat\u00fcrlich niemals gerechnet. Eine Reise in dieses geheimnisvolle Land, das sich \u00fcber Jahrhunderte unbehelligt von der Aussenwelt seine religi\u00f6sen und magischen Praktiken in Buddhas Heilslehre bewahrt hat, das einzige Land, das den Urzustand des tibetanischen Buddhismus mit seinen Legenden und Fabeln, den schamanischen Kulten und astrologischen Ritualen, seinen D\u00e4monen und Heiligen noch in reinster Form praktizierte, seit Tibet von China und Sikkim von Indien annektiert worden ist, w\u00e4re f\u00fcr mich mehr als verlockend, es w\u00e4re die Erf\u00fcllung eines Traumes gewesen. Ich hatte mich in der Zwischenzeit intensiv mit diesem exotischen Land befasst.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch Fritz von Schulthess, er war schon einigemale Gast des K\u00f6nigs Wangchuk, kl\u00e4rte mich auch dar\u00fcber auf, dass Gastfreundschaft etwas Heiliges in diesem Land ist und diese Reise eventuell Monate dauern kann. Das Leben richtet sich dort nach anderen Dingen als nach der Bewegung der Uhrzeiger. Der K\u00f6nig allein bestimmt die Dauer meines Aufenthaltes und wann mich einer der k\u00f6niglichen Helikopter wieder zur\u00fcck nach Kathmandu bringen wird. Dieser Aspekt war allerdings weniger verlockend. Es war mir einfach nicht m\u00f6glich, monatelang unserem damals noch jungen Gesch\u00e4ft fernzubleiben. Daf\u00fcr zeigte Herr von Schulthess volles Verst\u00e4ndnis und ich hoffte auch K\u00f6nig Wangchuk, den ich keinesfalls beleidigen wollte. Wir fanden eine andere L\u00f6sung:<\/p>\n\n\n\n<p>Als pers\u00f6nlicher Freund war Fritz von Schulthess zu den bevorstehenden Kr\u00f6nungsfeierlichkeiten des damals erst 17- j\u00e4hrigen Sohnes Jigme Singye Wangchuk eingeladen.<\/p>\n\n\n\n<p>Er reiste zwei Monate sp\u00e4ter ohnehin nach Bhutan und wir beauftragten eine Speditionsfirma mit dem nicht sehr einfachen Transport der Kiste via Rotterdam nach Indien und weiter nach Kathmandu. Dort k\u00fcmmerte sich Herr von Schulthess darum und sie flog mit dem gleichen k\u00f6niglichen Helikopter wie er weiter nach Thimbu, der Hauptstadt von \u201eDruk Yul&#8220;, wie das Reich des Donnerdrachens in der Landessprache heisst.<\/p>\n\n\n\n<p>Das alles liegt nun schon 35 Jahre zur\u00fcck. K\u00f6nigsvater Singyle Wangchuk ist vor etwa 10 Jahren verstorben. Sein Sohn, der heute 51-j\u00e4hrige Herrscher hat sein Land in ein lebendes Museum verwandelt, um die Gefahr von \u00dcberfremdung und Identit\u00e4tsverlust zu bannen. Die alte Kultur des Drachenvolkes von der Sprache \u00fcber die Kleidung bis zur Architektur wurde in den 80-er Jahren gesetzlich festgeschrieben und er erkl\u00e4rte den Erhalt der atemberaubenden Natur zur nationalen Aufgabe und Verantwortung. Ein Staat nach dem anderen erlag der Versuchung, die Natur schonungslos auszubeuten. Einzig Bhutan, auf dem Dach der Welt dem Himmel am n\u00e4chsten, kennt noch paradiesische Zust\u00e4nde, wenn man der Schw\u00e4rmerei der nur etwa sechstausend Touristen, welche dieses wunderbare Land j\u00e4hrlich bereisen d\u00fcrfen, Glauben schenken darf. Fortschritt ja, aber nicht um jeden Preis, hiess die Devise des Herrschers.<\/p>\n\n\n\n<p>Zur Feier seines 25-j\u00e4hrigem Regierungsjubil\u00e4ums begann das staatliche Fernsehen zu senden, Satelliten-Fernsehen wurde erlaubt und das Land ans Internet angeschlossen. K\u00f6nig Jigme Singye Wangchuk machte das Tor zur Welt auf, aber nur einen Spalt breit. Er entmachtete sich sogar selbst, indem er die politischen Tagesgesch\u00e4fte in Ministerh\u00e4nde legte. Ganz behutsam will er das buddhistische K\u00f6nigreich in eine Demokratie verwandeln und hat die mit 34 Artikeln wohl k\u00fcrzeste Verfassung der Welt ausgearbeitet, Damit will er nicht nur dem Volk ein gewisses Mitspracherecht geben, sondern auch die Entwicklungshilfe der UNO sicherstellen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Weltgemeinschaft bel\u00e4chelte den Monarchen als Tr\u00e4umer, der selbstbewusst erkl\u00e4rte, \u201edas Bruttosozialgl\u00fcck ist mir wichtiger als das Bruttosozialprodukt&#8220;, Obwohl seit 1971 UNO- Mitglied, hat sich Bhutan bis jetzt auch der Globalisierung entziehen k\u00f6nnen. Neben Fernsehsch\u00fcsseln flattern Gebets- fahnen, Kl\u00f6ster erheben sich \u00fcber Wasserkraftwerken, M\u00f6nche tippen Mantras in Computer und die Jugend tr\u00e4gt \u00fcber Turnschuhen die Nationaltracht: Ein wollenes Wickelkleid, das bei M\u00e4nnern bis zum Knie und bei Frauen bis zum Kn\u00f6chel reicht. Eine eigenartige, gegens\u00e4tzliche Welt. Schulbildung und Krankenversorgung sind kostenlos und das Pro-Kopf- Einkommen liegt, gemessen an der Kaufkraft, mit etwa 1500 Dollar im Jahr so hoch wie sonst nirgendwo in S\u00fcdostasien Das Strassennetz ist auch heute noch rudiment\u00e4r und reicht l\u00e4ngst nicht bis in alle Winkel des zerkl\u00fcfteten Landes. Die Hauptstadt Thimbu, 2350 Meter \u00fcber dem Meer gelegen, kommt ohne Verkehrsampeln aus. Der K\u00f6nig versteht sich als Verteidiger des tibetanischen Buddhismus, der mit Kultur und Brauchtum des Landes eng verwoben ist. Seine Untertanen nennen ihn erfurchtsvoll \u201eden Erleuchteten&#8220;. Die hoch \u00fcber Thimbu thronende Klosterburg ist das geistliche Zentrum des Landes und dient ihm als Regierungssitz. Er ist mit vier Schwestern verheiratet und Vater von zehn Kindern. Erst k\u00fcrzlich hat er seine Nachfolge mit der Macht\u00fcbergabe an den \u00e4ltesten Sohn Jigme Khesar Wangchuk geregelt.<\/p>\n\n\n\n<p>In einem einmaligen religi\u00f6sen Feldzug hat der Herrscher den Himalajastaat als erstes Land der Welt vom Zigarettenqualm befreit. Seit Neujahr 2005 sind in diesem Land keine Zigaretten mehr erh\u00e4ltlich und das Rauchen ist in der \u00d6ffentlichkeit verboten. In seiner unermesslichen Klarheit sah er diabolische Kr\u00e4fte am Werk, als blauer Dunst aus der Unterwelt in Bhutans d\u00fcnner Luft gegen die eisigen Gipfel des Himalaja aufstieg und die G\u00f6tter grollten. B\u00f6se D\u00e4m\u00f6nen und dunkle Geister befanden sich offenbar auf dem Vormarsch, ihnen musste Einhalt geboten werden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEin leuchtendes Vorbild wollen wir allen anderen V\u00f6lkern sein&#8220; verk\u00fcndete der Herrscher feierlich. Es mag vielleicht Legende sein, dass der M\u00f6nchsk\u00f6nig, der Bhutan gr\u00fcndete, bereits 1629 das erste Tabakverbot der Welt verh\u00e4ngt haben soll. Die Welt- gesundheitsorganisation WHO jedenfalls lobte die Anti-Nikotin- Kampagne. Vielleicht ist Druk Yul, das Reich des Donner- drachens doch noch eines der letzten Paradiese dieser Erde ? <\/p>\n\n\n\n<p>Nun hat der 26-j\u00e4hrige Jigme Khesar Wangchuk die Macht \u00fcbernommen, ein weiterer Schritt in dem vom Vater vor 5 Jahren eingeleiteten Prozess, das K\u00f6nigreich im Himalaja in eine Demokratie umzubauen. Viele Bhutanesen reagierten zuerst ablehnend auf diese Pl\u00e4ne, eine Reise des Vaters durchs ganze Land konnte dann aber das Volk von der neuen Verfassung \u00fcberzeugen. Er erkl\u00e4rte seinen Untertanen, \u201eder Zeitpunkt, meine Verantwortung abzugeben, ist gekommen, Bhutan steht eine helle Zukunft unter der F\u00fchrung des neuen K\u00f6nigs und einem demokratischen Regierungssystem bevor&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n\n<p>Eine Geschichte, die sich in unserer modernen, n\u00fcchternen Welt wie ein M\u00e4rchen anh\u00f6rt. Oft denke ich etwas wehm\u00fctig zur\u00fcck, damals die Chance meines Lebens verpasst zu haben, als ich die Einladung des K\u00f6nigs nicht angenommen habe. Der Gedanke, dass mit dem allerersten Auto, dem von unserer Firma gelieferten VOLVO 164 E die Motorisierung und damit ein neues Zeitalter in diesem unbekannten Land im Himalaja eingeleitet wurde, erf\u00fcllt mich auch ein wenig mit Stolz. Es war f\u00fcr Bhutan ein historisches Ereignis. F\u00fcr mich war es ein unvergleichbares, einmaliges und eindr\u00fcckliches Erlebnis, den damaligen K\u00f6nig und Grossvater des heutigen Herrschers, Singyle Wangchuk pers\u00f6nlich kennengelernt zu haben.<\/p>\n\n\n\n<p>Dezember 2006<br>Franz Palkoska<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es war einmal&#8230; So beginnen fast alle M\u00e4rchen. Was ich Euch nun erz\u00e4hlen werde, ist kein M\u00e4rchen, sondern die wahre Geschichte eines der eindr\u00fccklichsten Erlebnisses in meinem Berufsleben. 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