Das Elektroauto ist längst keine Fantasie mehr. Ebenso hat es den Status der revolutionären Neuigkeit hinter sich gelassen. Aktuell erleben wir gerade bei Volvo eine massive Evolution des Konzepts. Diese beweist deutlich, dass die Idee eines elektrischen Antriebs erst der Anfang war. Es sind spannende Zeiten, in denen wir leben. Daher dachten wir uns, dass es Zeit wäre, einmal darüber zu reden, was denn so ein Elektroauto alles an Vorteilen bietet. Wetten, dass Sie noch nicht alle kennen?
Das Märchen vom Kutschenbauer
Vor langer Zeit lebte in einem kleinen Ort ein Kutschenbauer. Sein Grossvater hatte Pferdekutschen gebaut, weil sein Vater und Grossvater dies auch schon getan hatten. Ebenso sein Vater und schliesslich er. Man konnte zurecht von einem Traditionsbetrieb sprechen. Tatsächlich hatten seine Vorfahren einige tolle Ideen gehabt, die er mit grösster Hingabe pflegte. So wies er seine Kunden regelmässig darauf hin, dass seine Kutschen genauso gebaut wurden wie schon vor 100 Jahren. Zudem erwähnte er, dass bewährte Technik einfach nicht zu übertreffen war. Eine Aussage, die nicht angezweifelt werden konnte. Wozu etwas Neues bauen, wenn das Alte immer noch so gut funktionierte? Die Pferdekutsche hatte den Höhepunkt ihrer Evolution längst erreicht und es gab keinen Grund, etwas daran zu ändern. „Sollten wir irgendwann sechsbeinige Pferde haben, werde ich Opas Vorschläge ignorieren. Bis dahin bleibt alles, wie es ist!“ war ein Satz, den der Kutschenbauer regelmässig von sich gab. Und dann kam das Auto …
Für den alten Kutschenbauer waren Automobile eine überflüssige Modeerscheinung. „Wir haben doch genügend Pferde!“ rief er, als ein Nachbar ihn von den Vorzügen des Automobils überzeugen wollte. Doch der Nachbar gab nicht auf und bestand darauf, ihm sein Auto in allen Einzelheiten zu erklären.
So standen die beiden eine Stunde lang vor dem neuen Fahrzeug. Der Nachbar sprach vom Vergaser und erklärte, was der Luftfilter machte. Er zeigte dem Kutschenbauer die Zündkerzen. Er demonstrierte das Fernlicht, die Nebelleuchten und sprach von ABS, ESC und Trockensumpfschmierung (uns ist klar, dass es manche dieser Dinge damals noch nicht gab, aber es ist ja ein Märchen …).
Eine überraschende Antwort
Der alte Kutschenbauer hörte ihm geduldig zu. Ab und zu stellte er Fragen in der Art von „Und was macht das Ding da vorne?“. Dann erklärte der Nachbar ihm, dass es ein Behälter für die Scheibenwaschanlage war. Oder dass das Rohr am Ende des Autos Auspuff genannt wurde. Als er schliesslich fertig war, kratzte der Kutschenbauer sich am Kopf und meinte: „Eine Menge Zeugs, das unterwegs kaputt gehen kann.“ Und damit war das Thema für ihn abgehakt.
Auch wenn das Auto sich schliesslich durchsetzte, hatte der alte Mann in diesem Punkt recht. Autos enthalten eine Menge „Zeugs, das kaputtgehen kann“. Elektroautos stellen hier eine Kehrtwende dar. Anstatt immer komplizierte Motoren zu bauen, wird hier alles wieder vereinfacht. Ein elektrisches Auto braucht keinen Vergaser, weil kein Treibstoff verbrannt wird. Aus dem gleichen Grund kommt es auch ohne Luftfilter aus. Es gibt keine aggressiven Stoffe, die die Treibstoffleitungen angreifen und keine Zündkerzen oder Zündbänke, die „vielleicht gerade dann zu spinnen anfangen“, wenn es absolut unpassend ist. Tatsächlich fallen viele Bauteile weg, sobald kein Treibstoff mehr verbrannt wird. Ob das den alten Kutschenbauer besänftigt hätte, wissen wir nicht. Aber es sollte dennoch erwähnt werden.
Saubere Luft, auch in der grossen Stadt
In Deutschland greift die Regierung gerade hart durch, weil die Schadstoffbelastung in manchen Städten immer noch viel zu hoch ist. Die schlechte Luft macht Kinder, Erwachsene, Tiere und Pflanzen krank. Ein grosser Teil dieser schädlichen Gase stammt von Autos mit Verbrennungsmotor. Ein Elektroauto bläst keine Schadstoffe in die Luft. Egal, wo es auch fährt: Die Luft bleibt sauber!
Lärmbelästigung ade
Wer schon versucht hat, sich neben einer stark befahrenen Strasse zu unterhalten, hat festgestellt, dass dies nicht so einfach ist. Wer auf dem Land wohnt, ist hier im Vorteil. „Stadtmenschen“ hingegen müssen nicht zur Hauptstrasse laufen, um den Lärm abzukriegen. Er ist allgegenwärtig und hebt die Lebensqualität nicht unbedingt an. Abgesehen vom „bösen Nachbarn“, der regelmässig um drei Uhr morgens nach Hause kommt und mit seinem lauten Motor die ganze Strasse aufweckt. Elektrische Autos sind hingegen wahre Leisetreter.
Die Legende vom unsportlichen Elektroauto
Neulich beim Viertelmeilenrennen … hat doch ein Elektroauto glatt ein PS-Monster um den Sieg gebracht. Wie konnte das sein? Es hatte doch viel weniger PS! Das Zauberwort lautet Drehmoment (und Drehzahl): Wenn Sie bei einem Auto mit einem Verbrennungsmotor 400 PS haben, liegen diese erst bei einer gewissen Drehzahl an. Und die Drehzahl muss sich erst aufbauen, fällt aber sofort wieder ab, wenn Sie den Gang wechseln. Ein Elektroauto hingegen hat von der ersten Sekunde an maximalen Drehmoment und maximale Leistung. Und sie müssen nicht schalten, wodurch die „Power“ zu keiner Sekunde unterbrochen wird. Hätte Burt Reynolds das in „Ein ausgekochtes Schlitzohr“ mit seinem Trans Am machen können, wäre die Polizei noch chancenloser gewesen …
Die Geschichte hat erst begonnen
Die Entwicklung der Pferdekutsche war irgendwann zu Ende. Ein Auto mit Benzinantrieb wird immer Benzin benötigen. Wir werden aber keine „neue Öl-Gattung“ entdecken. Die Entwicklung von Elektroautos ist untrennbar mit dem Thema alternative Energien verbunden. Und gerade hier hat der Fortschritt noch nicht einmal begonnen, sich „warmzulaufen“. Umweltfreundliche Energien sind massiv auf dem Vormarsch und jeder Vorwärtsschritt wird auch das elektrische Auto beeinflussen. Wir haben erst damit angefangen, umweltfreundliche Brennstoffzellen zu erforschen. Vielleicht fahren in 10 Jahren auch elektrische Autos über die Strassen, die über ein eingebautes Solardach permanent ihren eigenen Strom erzeugen. Wir stehen erst am Anfang und es ist jetzt schon so spannend.
Was auch immer kommen mag: Die Hüsser & Palkoska AG wird sie auf diesem Weg begleiten. Wir freuen uns darauf!
