Alle Jahre wieder … kommt die Zeit, in der Schnee auf den Strassen liegt und Plätzchen gebacken werden. Der Geruch von Glühwein strömt durch die Orte und am 24. Dezember werden Geschenke ausgepackt. Kurz darauf wird es dann schon Zeit, das neue Jahr zu begrüssen. Der Winter ist eine wundervolle Jahreszeit. Wäre da nicht der Umstand, dass die Strassen schnell glatt werden können. Für Autofahrer ist dies keine Freude …

Nun gibt es eine Reihe von Möglichkeiten, dem Winter zu begegnen. Die einfachste wäre natürlich, das Haus nicht zu verlassen. Alternativ könnte man sich auf öffentliche Verkehrsmittel beschränken. Allerdings ist dies nicht für alle von uns machbar. Wie begegnet man nun der schönen, aber auch gefährlichen Schnee- und Eisschicht auf den Strassen? Für Autofahrer ist die Antwort ganz klar: Winterreifen! Womit wir schon beim eigentlichen Thema wären:

Der Reifenwechsel

Es gibt begnadete Hobbymechaniker. Sie kümmern sich liebevoll um ihr Auto und erledigen viele kleine Tätigkeiten selbst. Natürlich zählt dazu auch der Reifenwechsel. Manche nutzen dazu einen Wagenheber. Andere (und das sind sehr wenige) haben eine komplette Hebebühne in ihrer Garage stehen. Natürlich erledigen Sie den Reifenwechsel selbst. Manchmal tun sie es auch für Ihre Nachbarn, Freunde etc..

Sollten Sie nicht zu diesen Personen zählen, ist dies auch kein Beinbruch. Dafür gibt es Fachwerkstätten wie uns, die den Reifenwechsel schnell und zuverlässig zu fairen Preisen erledigen. Tatsächlich ist unsere Volvo Garage zum Jahreswechsel sehr gut ausgelastet. Weshalb wir natürlich darauf achten, dass zu dieser Zeit auch genügend Leute da sind, um den Andrang zu bewältigen. Lange Wartezeiten machen niemandem Freude.

Wie läuft der Reifenwechsel in der Volvo Garage ab?

Zuerst benötigen wir einen Termin. Es erleichtert uns einfach die Planung. Am Ende hilft es weder uns noch Ihnen, wenn Sie in einer langen Schlange warten müssen. Durch die Terminvereinbarung sorgen wir dafür, dass es für alle so einfach und schnell wie möglich geht. Geniessen Sie einen Kaffee, während wir die Räder bei einem kurzen Boxenstopp wechseln oder lassen Sie sich auch gerne das Neueste aus dem Hause Volvo zeigen. 

Sofern Sie bereits Winterräder besitzen, legen Sie diese einfach in das Auto. Wir nehmen sie dann heraus und montieren sie fachgerecht. Die Sommerreifen legen wir danach in Ihren Wagen. Alternativ steht Ihnen unser Reifenhotel zur Verfügung.

Das Volvo-Reifenhotel

Reifen wollen nicht nur gefahren werden. In der Zeit, in der sie nicht benötigt werden (Sommerreifen im Winter und umgekehrt) sollten sie fachgerecht gelagert werden. Wobei die Lagerung oft die kleinste Herausforderung ist. Für viele unserer Kunden geht es eher um die Platzfrage: Wohin mit den Sommerreifen, wenn draussen Schnee liegt? Für diese Fälle haben wir unser Reifenhotel eröffnet. Dort bewahren wir Ihre Reifen auf, bis es wieder Zeit wird, sie aufzuziehen. Sofern Sie Ihre Winterreifen bei uns eingelagert haben, müssen Sie natürlich keine Räder mitbringen. Wir holen dann einfach Ihre Reifen aus dem Hotel und vollziehen den Wechsel für Sie. Die Sommerreifen bleiben auf Wunsch bei uns, bis es draussen wieder wärmer wird.

Sie benötigen neue Reifen?

Selbst der beste Reifen ist irgendwann „am Ende“. Es sind Verschleissartikel, die sich mit jedem gefahrenen Kilometer abnutzen. Bis zu dem Tag, an dem sie nicht mehr brauchbar sind. Sofern Sie sich nicht sicher sind, wie es um Ihre Reifen steht, prüfen wir diese gerne für Sie. Wenn der „Tag X“ erreicht ist, erhalten Sie von uns neue Reifen. Dabei achten wir grundsätzlich darauf, zuverlässige Markenware zu verkaufen. Immerhin sollen Sie sicher unterwegs sein. An dieser Stelle eine Bitte: Die Erfahrung hat gezeigt, dass Winterreifen zu den begehrtesten Artikeln in unserer Volvo Garage zählen. Von daher möchten wir Sie bitten, frühzeitig Kontakt aufzunehmen, wenn Sie neue Reifen benötigen. Das muss nicht bereits im Mai sein, aber zwei Tage vor Weihnachten ist auch nicht ideal. Perfekt ist der Zeitraum zwischen Spätherbst und Winterbeginn.

Wieso ist der Reifenwechsel so wichtig?

Wenn man Menschen danach fragt, weshalb Winterreifen so wichtig sind, kommt oft die Antwort, dass sie mit Eis und Schnee besser zurechtkommen. Dies ist zweifellos richtig. Allerdings ist dies nur die „halbe Miete“. Tatsächlich kommen Sommerreifen bereits aber einer Temperatur von sieben Grad in Schwierigkeiten. Die Bodenhaftung nimmt dann massiv ab und ein sicheres Fahren wird erschwert. Also Folge verlängert sich der Bremsweg. Ebenso gerät Ihr Wagen nun deutlich leichter ins Schleudern. Fahrhilfen wie ESP oder ABS sind zwar nützlich, können aber die Physik nicht komplett überlisten. Weshalb ist dies so?

Die magische 7-Grad-Grenze

Wie wir alle wissen, bestehen Reifen aus Gummi. Dieser verändert temperaturabhängig sein Verhalten. Bei Sommerreifen ist es so, dass das Material bei niedrigen Temperaturen hart wird, woraus die genannten Probleme resultieren. Die magische Grenze liegt hier bei (sie erraten es): sieben Grad!

Reifenwechsel in der Volvo Garage: Was ist mit Alljahresreifen?

Alljahresreifen oder Ganzjahresreifen sind für den Winter besser geeignet als Sommerreifen. Dennoch stellen Sie im Vergleich zu „richtigen“ Winterreifen einen Kompromiss dar. Wenn Sie maximale Sicherheit geniessen möchten, raten wir Ihnen zu Winterreifen.

Sind Winterreifen vorgeschrieben?

Jein … Eine allgemeine Winterreifenpflicht existiert in der Schweiz nicht. Allerdings können die Regionalverwaltungen diese vorschreiben. In dem Fall existiert in der jeweiligen Region dann die Pflicht, Winterreifen zu verwenden. Zumindest für den vorgeschriebenen Zeitraum.

Sofern Sie mit Ihrem Wagen öfter im Ausland unterwegs sind, müssen Sie die jeweiligen Vorschriften beachten. Bitte beachten Sie dabei, dass sich Gesetze auch mal ändern können. So gab es in Schweden lange Zeit keine Winterreifenpflicht für Touristen. Dies wurde mittlerweile geändert. Aktuell gilt die Pflicht für Winterreifen für alle und zwar vom 1. Dezember bis zum 31. März.

Winterreifen und ihre Besonderheiten

Wir haben darüber gesprochen, dass der Gummi bei Sommerreifen im Winter hart wird. Daraus geht hervor, dass dies bei Winterreifen anders sein muss. Tatsächlich finden wir hier eine spezielle Mischung, die eine Verhärtung bei niedrigen Temperaturen verhindert. Als Folge bleibt der Reifen „griffig“, wodurch eine optimale Verzahnung mit der Fahrbahn gegeben ist. Anders gesagt: Sie profitieren von maximalem Grip, den Sommerreifen unter diesen Umständen eben nicht mehr bieten.

Sie können dies leicht selbst überprüfen, indem Sie mit dem Finger über die Reifen streichen. Dabei werden Sie erkennen, dass Winterreifen tatsächlich weicher sind. Es gibt aber noch weitere Unterschiede.

Die Sache mit den Lamellen

Bei den Lamellen handelt es sich um feine Einschnitte in der Reifenoberfläche. Diese bilden quasi Griffkanten, die für die Verzahnung mit der Fahrbahnoberfläche verantwortlich sind. Bei Winterrädern ist die Zahl der Lamellen deutlich höher als bei Sommerrädern. Ein Unterschied, der sich auch optisch zeigt. So hat ein durchschnittlicher Winterreifen mit bis zu 2.000 Lamellen ein deutlich höheres Zahnprofil. Übrigens sind die Lamellen nicht bei allen Reifen gleich. So greifen die meisten Hersteller auf wellenförmige Muster zurück. Es gibt aber auch Modelle, die wabenförmig oder gerade sind. Wie gesagt: Hier verfolgt jeder Reifenhersteller seine eigene Philosophie. In allen Fällen entsteht eine höhere Kantenlänge, die eben den Grip verbessert.

Wenn Reifen altern

Wir haben es schon angesprochen: Reifen sind Verschleissartikel. Sie nutzen sich beim Fahren ab. Das ist ein normaler Prozess, der sich auch nicht verhindern lässt. Die spannende Frage ist nun, ab wann ein Reifen nicht mehr verkehrssicher ist. Hier scheiden sich die Experten. Manche sagen, dass bis zu 1,6 Millimeter (Lammellentiefe) alles gut ist. Andere sind der Meinung, dass dies schon ein kritischer Wert ist. Wie sieht unsere Sichtweise dazu aus?

Wir sind der Meinung, dass die besagten Lamellen für ein sicheres Fahren verantwortlich sind. Sobald sich diese abnutzen, schwindet die Sicherheit. Nun könnte man diesen Satz zu wörtlich nehmen und müsste dann alle vier Wochen Reifen wechseln. Zum Glück ist es nicht ganz so tragisch. Fest steht, dass die Fahrsicherheit nachlässt, sobald die Profiltiefe unter 4 Millimeter sinkt.

Ist dies nun ein Grund, sofort die Reifen zu wechseln? Das kommt darauf an! Wenn Sie ausschliesslich mit dem Wagen zum Einkaufen fahren (vielleicht noch im gleichen Ort), ist die Sache nicht so riskant wie bei regelmässigen Fahrten mit hoher Geschwindigkeit auf Autobahnen. Ebenso gilt: Wenn Sie ab und zu Ihre Oma besuchen, die einen Kilometer entfernt wohnt, ist die Gefahr kleiner, weil Sie mit niedrigerer Geschwindigkeit unterwegs sind (es sei denn, Sie legen die Fahrt mit 120 km/h zurück). Hier muss letztlich der gesunde Menschenverstand entscheiden. Grundsätzlich sollten Sie aber nicht über Gebühr warten, wenn die Profiltiefe Ihrer Reifen schwindet. Sie schützen damit sich selbst und auch alle anderen Verkehrsteilnehmer.

Wie steht es mit Geländereifen?

Lassen Sie uns zum Schluss noch über das Thema Geländereifen sprechen. Sie sind auch als Off-Road- oder SUV-Reifen bekannt. Da sie „geländetauglich“ sind (wobei nicht jedes SUV automatisch ein Geländewagen ist…) gehen viele davon aus, dass diese Reifen auch im Winter maximale Sicherheit bieten. Tatsächlich ist dies nicht ganz richtig.

Eigentlich ist dies auch logisch: Geländefahrten sind nicht Fahrten durch Eis und Schnee. Vergleichen wir Reifen einfach mal mit Schuhen: Es gibt Schuhe, die perfekt für Bergwanderungen sind. Das macht sie aber nicht automatisch zu passenden Winterschuhen. Gleiches gilt für Geländereifen. Betrachtet man diese Räder aus der Nähe, erkennt man leicht, dass die Lamellen hier sehr grob sind. Man spricht auch von einer „leichten Lamellierung“. Winterreifen benötigen aber eine hohe Zahl an Lamellen, wodurch sich schon der Widerspruch zeigt. Tatsächlich sind herkömmliche Geländereifen alles andere als wintertauglich. Sicher, man kann sie gut auf nassen Strassen nutzen. Auch das Fahren bei Kälte ist möglich. Spätestens wenn Eis und Schnee auf der Fahrbahn liegt, stossen diese Reifen aber an Ihre Grenzen. Kurzum: Auch SUV-Besitzer benötigen Winterreifen.

Unsere Volvo Garage ist für Sie da!

Wir hoffen, dass dieser Beitrag Ihnen hilfreiche Informationen rund um das Thema Winterreifen vermittelt hat. Wie Sie erkennen, ist es ein komplexes Thema, das sich aber auf eine klare Aussage reduzieren lässt: Wenn es kalt wird, ist es Zeit für einen Reifenwechsel. Dabei stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Wir freuen uns auf Sie!

Hüsser & Palkoska AG

6 tage 24 protokoll vor

Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? 🔋 Volvo Hybrid-Modelle kombinieren klassische Motorentechnik mit moderner Elektromobilität. Doch welche Variante ist die richtige für Ihren Alltag? In unserem Blog zeigen

Hüsser & Palkoska AG

1 Woche 4 tage vor

🛞 Beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen schleichen sich leicht Fehler ein. Falscher Reifendruck, lockere Radschrauben oder eine falsche Montage – kleine Fehler mit grosser

Hüsser & Palkoska AG

1 Monat 11 std vor

Jetzt bestellbar: Der neue Volvo EX60. Er setzt neue Massstäbe im Premium-Elektrosegment: ⚡ Bis zu 810 km Reichweite ⚡ 340 km in nur 10 Minuten

Hüsser & Palkoska AG

1 Monat 1 Woche vor

⚡ Elektroauto zuhause oder unterwegs laden Elektroauto laden ist heute einfacher denn je, besonders mit einem Volvo. Dank Google Navigation, intelligenter Ladeplanung und Volvo Cars

Hüsser & Palkoska AG

1 Monat 3 Wochen vor

🔧 Autoservice in Baar – worauf es wirklich ankommt Ein regelmässiger Autoservice ist entscheidend für Sicherheit, Werterhalt und Zuverlässigkeit. In unserer Autowerkstatt in Baar führen

Hüsser & Palkoska AG

2 Monate 1 Woche vor

🚙 Occasion-Auto kaufen in Zug: Worauf es wirklich ankommt Ein Occasionskauf ist mehr als nur eine Preisfrage. Technik, Fahrzeughistorie, Garantie und Vertrag spielen eine entscheidende

Hüsser & Palkoska AG

2 Monate 2 Wochen vor

🚗 Ein Autokauf ist eine langfristige Entscheidung. Man sollte nicht nur Modell und Ausstattung vergleichen, sondern auch Unterhaltskosten sowie Kauf- oder Leasingoptionen realistisch einplanen. In

Hüsser & Palkoska AG

3 Monate 1 Woche vor

🔧 Moderne Technologie trifft bewährten Werkstattservice Digitale Diagnosen, smarte Wartung und innovative Reparaturtechnologien sorgen heute für mehr Sicherheit, Komfort und Effizienz – ganz gleich, ob

Hüsser & Palkoska AG

3 Monate 3 Wochen vor

⚡️ Die Zukunft fährt elektrisch – und Volvo ist ganz vorne mit dabei! Im neuen Blog zeigen wir dir, warum Volvo Elektro gerade so gefragt

Hüsser & Palkoska AG

4 Monate 2 Wochen vor

Ihr Polestar verdient Service auf höchstem Niveau. ⚡ Im Polestar Service Point bei Hüsser & Palkoska AG in Baar treffen modernste Technik, zertifizierte Expertise und